一輛極具未來(lái)感和突破性設計的夢(mèng)想座駕Boomerang在日內瓦車(chē)展上驚艷亮相,讓每一位瑪莎拉蒂擁躉深刻銘記。這款概念車(chē)出自著(zhù)名設計大師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)之手,并由知名汽車(chē)設計和工程公司Italdesign匠心呈現。-瑪莎拉蒂Boomerang概念車(chē)亮相50周年-深圳中威
1971年的都靈車(chē)展上,瑪莎拉蒂Boomerang原型車(chē)率先嶄露頭角。一年后,瑪莎拉蒂Boomerang正式上場(chǎng),以運動(dòng)跑車(chē)Bora的底盤(pán)為原型,采用中后置后驅布局,發(fā)動(dòng)機呈90°V型夾角, 4,719cc的排量可迸發(fā)310馬力的強勁輸出。在五速變速箱的加持下,最高時(shí)速可達近300公里/小時(shí),強悍性能令人震撼。
Boomerang雖未投入量產(chǎn),其大膽前衛的設計風(fēng)格卻為歐美的許多汽車(chē)制造商帶來(lái)靈感啟發(fā),不僅在喬治亞羅的后續作品中得以延續,在之后的其他車(chē)型中也能窺見(jiàn)一二。
夢(mèng)幻獨特的楔形車(chē)身、鋒芒盡顯的外型和凌厲線(xiàn)條,無(wú)一不彰顯出Boomerang極富穿透力、力量感與競速靈魂的超前設計美學(xué)。-瑪莎拉蒂Boomerang概念車(chē)亮相50周年-深圳中威
Boomerang以水平為基準進(jìn)行設計,視覺(jué)上給人上下一分為二之感,配備傾斜式擋風(fēng)玻璃和全景天窗,車(chē)身側面窗戶(hù)一改常規設計,中間以金屬條貫穿,極富科幻氣息,可彈出的方形大燈與尾燈處于同一條水平線(xiàn),亦十分吸人眼球。車(chē)內儀表盤(pán)完全內嵌在無(wú)輻條方向盤(pán)中,搭配極低的座椅位置構造,處處呈現出天馬行空的內飾設計風(fēng)格。
這臺獨一無(wú)二的Boomerang還曾屢次出現在國際大賽中,此外,它在不同車(chē)主之間幾經(jīng)易手,在拍賣(mài)會(huì )上出現,甚至還多次亮相于商業(yè)場(chǎng)合,每次都能引來(lái)無(wú)數目光的追隨。-瑪莎拉蒂Boomerang概念車(chē)亮相50周年-深圳中威
瑪莎拉蒂Boomerang是一款真正的藝術(shù)作品,它所代表的變革意義對之后的汽車(chē)設計產(chǎn)生了深遠影響。作為顛覆性的車(chē)型代表,該車(chē)完美詮釋了瑪莎拉蒂一以貫之的先鋒傳統,以領(lǐng)先的技術(shù)和設計理念不斷為超豪華汽車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立標桿。